汽車剎車片剪切強度試驗機
適用于對汽車剎車片、汽車制動塊總成、汽車盤式制動塊總成、剎車盤、剎車蹄、制動器襯片、制動蹄總成的剪切強度試驗的測定，是汽車生產廠家和檢測單位必備設備。
汽車剎車片剪切試驗機采用調速精度高、性能穩定的全數字伺服調速系統及伺服電機作為驅動系統，濟南鉑鑒自主研發的測控系統作為控制系統核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數據處理軟件，實現試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線的屏幕顯示，所有試驗操作均可以通過鼠標在計算機上完成，良好的人性化設計使試驗操作更為簡便。
GB/T 22309-2008 道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法
GB/T 5763-2008 汽車用制動器襯片
GB/T 2611-2007 試驗機 通用技術要求
JB/T 6147-2007 試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求
1、最大試驗力100kN
2、試驗機級別0.5級 1.0級
3、負荷測量范圍0.2%～100%FS（0.5級）1%～100%FS（1.0級）
4、示值相對誤差±0.2%（0.5級）±1%（1.0級）
5、試驗力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）
6、變形測量范圍0.2%～100%
7、力控速率調節范圍0.005%～5%FS/S
8、力控速率控制精度速率<0.05%FS時，為±1%設定值以內； 速率≥0.05%FS時，為±0.5%設定值以內；
9、變形速率調節范圍0.005～5%FS/s；
10、變形速率控制精度速率＜0.05%FS/s時，為設定值的±1%以內； 速率≥0.05%FS/s時，為設定值的±0.5%以內；
11、位移速率調節范圍0.001～500mm/min；（可定制高速系統0.001～2000mm/min）
12、位移速率控制精度為設定值的±0.2%以內；
13、恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～100%FS
14、恒力、恒變形、恒位移控制精度設定值≥10%FS時，為設定值的±0.5%以內 設定值＜10%FS時，為設定值的±1%以內
15、有效試驗跨度500mm
16、橫梁移動行程1100mm
17、電源電壓～220V±10% 50Hz（須可靠接地）
18、機器功率1500W
19、載荷機架尺寸(LWH)1280x750x2250mm
20、機器重量≈1080kg
適用于對汽車剎車片、汽車制動塊總成、汽車盤式制動塊總成、剎車盤、剎車蹄、制動器襯片、制動蹄總成的剪切強度試驗的測定，是汽車生產廠家和檢測單位必備設備。
汽車剎車片剪切試驗機采用調速精度高、性能穩定的全數字伺服調速系統及伺服電機作為驅動系統，濟南鉑鑒自主研發的測控系統作為控制系統核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數據處理軟件，實現試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線的屏幕顯示，所有試驗操作均可以通過鼠標在計算機上完成，良好的人性化設計使試驗操作更為簡便。
GB/T 22309-2008 道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法
GB/T 5763-2008 汽車用制動器襯片
GB/T 2611-2007 試驗機 通用技術要求
JB/T 6147-2007 試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求
1、最大試驗力100kN
2、試驗機級別0.5級 1.0級
3、負荷測量范圍0.2%～100%FS（0.5級）1%～100%FS（1.0級）
4、示值相對誤差±0.2%（0.5級）±1%（1.0級）
5、試驗力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）
6、變形測量范圍0.2%～100%
7、力控速率調節范圍0.005%～5%FS/S
8、力控速率控制精度速率<0.05%FS時，為±1%設定值以內； 速率≥0.05%FS時，為±0.5%設定值以內；
9、變形速率調節范圍0.005～5%FS/s；
10、變形速率控制精度速率＜0.05%FS/s時，為設定值的±1%以內； 速率≥0.05%FS/s時，為設定值的±0.5%以內；
11、位移速率調節范圍0.001～500mm/min；（可定制高速系統0.001～2000mm/min）
12、位移速率控制精度為設定值的±0.2%以內；
13、恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～100%FS
14、恒力、恒變形、恒位移控制精度設定值≥10%FS時，為設定值的±0.5%以內 設定值＜10%FS時，為設定值的±1%以內
15、有效試驗跨度500mm
16、橫梁移動行程1100mm
17、電源電壓～220V±10% 50Hz（須可靠接地）
18、機器功率1500W
19、載荷機架尺寸(LWH)1280x750x2250mm
20、機器重量≈1080kg
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